科创在余杭 | 违停巡逻抓拍实现“机器换人”，余杭“智慧街区”启动非现场执法
“你看，我们的AI视频巡逻摄像头抓拍到这辆浙A215**的红色汽车是10点32分违停在联创街行人路口的。系统在实时识别自动抓拍的同时，会向车主发出挪车的短信提醒。如果10分钟后还未开走，该违停事件就会经审核推送到城管综合指挥平台，罚单就在线上开出了。”5月19日上午，未来科技城派驻城管中队的协管人员姚聪在电脑前核查着“智慧街区”非现场执法的人行道违停状况。
AI视频巡逻摄像头抓拍画面
“智慧街区”项目地处未来科技城城市核心区块，北临余杭塘河，南至文一西路，东起聚橙路，西到良睦路，实施面积约两平方公里。目前，余杭通过与阿里云、中移动以及海创园高新技术企业合作，智慧街区已雏形初具。5月8日，通过前端智能感知系统将违停事件推送到至城管执法系统，实现了AI视频巡逻抓拍人行道违停的非现场执法场景。
值得注意的是，原本处理人行道违停，需城管队员现场拍摄上传至指挥平台，指挥平台再将提醒短信发送给车主，若10分钟后车主未将车辆驶离，城管队员才能正式开具罚单。有了AI视频巡逻抓拍违停非现场执法后，便免去了在现场拍摄、等待、开单这几个人工环节，形成了“发现、提醒、复查、处置”全流程的信息化闭环，真正实现了“机器换人”。
姚聪审核人行道违停状况
“目前的系统是我们和阿里云研发团队共同打磨出来的，识别准确率达到了97%，处于同类系统先进水平。”姚聪说，目前智慧街区已布局29个摄像头，今年6月会扩增至150个，正式实施以来，已经累计发现违停218起，经提醒后驶离110辆，处罚86起。
“开展智慧街区建设以来，我们根据城市治理的难点先后提出了30多个场景预案，经过多次推倒重来才逐步明确了开发方向。”姚聪说，作为一个协管员，能和阿里云工程师一起头脑风暴，是一种很独特的体验。“为了进一步提高准确率，我们最近还计划了多摄像头联动抓拍的研发建议，如果能够实现那将又是一次飞跃。”
除人行道违停外，余杭还将继续以问题为导向，紧盯基层治理的难点、群众关注的热点。接下来，将在“智慧街区”更多层面启动“非现场管理+温馨提醒”的柔性工作模式。比如，针对出店经营、无证游商、违规摆放、垃圾抛洒等城市管理高频难点问题，充分运用监控摄像头、视频算法分析、数据碰撞、到点提醒等信息技术举措，逐步联通城管、交警以及属地街道的执法管理平台，共同推进技术与管理的闭环融合，让城市治理更精细、更智慧。
内容来源/杭州日报
记者/叶凤
编辑/孟婷